Qo'shimcha ma'lumot
| Ishlab chiqaruvchi | MODY NOSOSLAR |
|---|
| Ishlab chiqaruvchi | MODY NOSOSLAR |
|---|
Dvigatel
Конструкция NEMA B, литой алюминиевый ротор с короткозамкнутым ротором, асинхронный двигатель, рассчитанный на непрерывную работу с коэффициентом обслуживания 1,15. Высокая эффективность в соответствии с «Классом энергоэффективности NEMA». Влагостойкая изоляция обмоток статора класса «H» (температура 180°C), водонепроницаемый воздухонаполненный корпус IP68. Компоненты, включенные в список UL, рассчитанные на работу с ЧРП. Конструкция Siemens с 2, 4 и 6-полюсными вариантами скорости. Температурные датчики Klixon, встроенные в обмотки статора для защиты от тепловой перегрузки. Датчики влажности в основной полости двигателя, в клеммной камере верхнего силового кабеля и в резервуаре для уплотнительного масла. Опционально поставляется необслуживаемая встроенная система охлаждения замкнутого цикла для работы в сухом котловане или при частичном погружении в воду. Система охлаждения находится отдельно от перекачиваемой жидкости. Внешний источник охлаждения не требуется.
QUVVATLANTIRISH MANBAI
208/230/460/575 volts +/-10%, 3 fazali, 60-Hz AC.
MIL
Вал насоса является составной частью двигателя. Материал вала — нержавеющая сталь AISI 431, обеспечивающая коррозионную стойкость и прочность, и консервативная конструкция для обеспечения максимального крутящего момента при нормальном состоянии запуска или в любой рабочей точке системы. Вал имеет полированную поверхность с точно обработанными заплечиками для установки подшипников, уплотнений и рабочего колеса.
BOLOLIKLAR
Вращающийся элемент опирается на два шарикоподшипника. Нижний подшипник — двойной радиально-упорный шарикоподшипник, C3 с посадкой H7, способный выдерживать высокие осевые и радиальные нагрузки. Верхний подшипник — радиальный однорядный шарикоподшипник C3 с посадкой H7. Подшипники заполнены высокотемпературной смазкой со специальной антикоррозийной присадкой, не требующей обслуживания в течение всего срока службы. Подшипники имеют консервативные размеры и правильно расставлены, чтобы передать все радиальные и осевые нагрузки на корпус насоса и минимизировать прогиб вала. Срок службы подшипников B10 составляет более 50 000 часов.
Quvvat kabeli
Длина 25 футов, размер в соответствии со стандартами IEC, NEC или CSA, водо/маслостойкий гибкий кабель с изоляцией EPR, медными жилами и дополнительным кабелем управления для датчика влажности и термодатчиков, способный непрерывно работать под водой при температуре до 90°C и на глубине до 66 футов. Дополнительная длина кабеля — опция.
KABEL KIRISH / TARQATISH KAMERASI MUHRI
Kabelni kiritish dizayni suv o'tkazmaydigan muhrni ta'minlash uchun maxsus moment talablarini talab qilmaydi. Kabelning kirish qismi zanglamaydigan po'latdan yasalgan yuvgichlar bilan qoplangan silindrsimon elastomer qistirmalaridan iborat. Kabel rakorining boshiga kuchlanishni bartaraf qiluvchi simi qopqog'i o'rnatilgan bo'lib, simi identifikatorini kabelga bosadi va OD rakori simi bezi teshigini muhrlaydi. Birlashma kamerasi muhrlar va O-ringlar yordamida dvigateldan izolyatsiya qilingan va muhrlangan. Elektr kabellari va vosita simlari orasidagi elektr aloqalari qutb tipidagi terminal bloki orqali amalga oshiriladi.
MALYALAR MUHTARI
Ikkita mexanik milya muhr kartrij tizimi maxsus asboblarni talab qilmasdan dalada muhrlarni almashtirishni osonlashtiradi. Sızdırmazlık sirtlari uzoq xizmat qilish muddati va issiqlik va aşınmaya bardoshliligi uchun kremniy karbidga nisbatan kremniy karbiddan qilingan. Muhrlar oziq-ovqat yog'i rezervuarida texnik xizmat ko'rsatmasdan ishlaydi, bu esa muhr yuzlarini doimiy tezlikda gidrodinamik moylash bilan yuqori issiqlik uzatish va maksimal sovutishni ta'minlaydi. Rezervuar dizayni ortiqcha to'ldirishni oldini oladi va moylash materialining kengayishiga imkon beradi. Yog 'to'kish valfi ijobiy qochqin muhriga ega va nasosning tashqarisidan osongina kirish mumkin. Sızdırmazlık tizimi moylash uchun pompalanadigan vositadan mustaqil va nasos quruq ishlayotgan bo'lsa, buzilmaydi.